来源：雷科技
11 月 7 日消息，近日，据 TESLARATI 报道，马斯克旗下的隧道挖掘公司 The Boring Company 宣布，将启动 " 超级高铁 " 项目测试，同时该公司也上发布了相关图片。
（图片来源：推特 "The Boring Company"）
据小雷了解，" 超级高铁 " 并不是大家常见的那种高铁，而是在真空管道中运行的高铁。它是先将类似 " 铝制胶囊 " 的乘员舱放置在钢铁管道中，然后把管道内抽至真空状态，再像炮弹一样把 " 铝制胶囊 " 发送到目的地。
与传统的高铁相比，" 超级高铁 " 有两方面优势。一方面，" 超级高铁 " 的速度更快，速度能够达到 965km/h，而目前大部分高铁的时速在 300 公里左右，速度要慢上不少；另一方面，单程一次费用不高。据马斯克所言，单程仅需 1 美元，算下来不到一顿饭钱就能坐，感觉还是比较划算的。不过，按照目前的情况来看，马斯克所构建的 " 超级高铁 " 还需要很长一段时间才能投入使用。
事实上，现阶段的 " 超级高铁 " 也有很多不足的地方，比如速度太快可能会导致乘客产生眩晕或者呕吐、很难承载大量乘客等，存在很多难以解决的实用性问题。目前在全球范围内，" 超级高铁 " 还处于发展初期，技术尚未成熟，可靠性和实用性还有待验证，距离真正商用还有很长的一段路要走。
在科技创新的强力驱动下，中国高铁事业实现了蓬勃发展。小雷认为，" 超级高铁 " 的发展前景还是很大的，如果 " 超级高铁 " 成功实现商业化运营，不仅能够促进国内 " 超级高铁 " 技术的研发，为国内高铁事业再创新的里程碑，还能带动相关的产业发展，提高当地的经济水平。
