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马斯克高位抛售特斯拉股份!竟然是税单惹的祸!

来源:雷科技

马斯克很火,早年间创立的Space X公司作为世界上首次实现火箭重复使用的航天企业至今仍后无来者。在2020年5月31日,Space X更是达成了世界上完成首次商业载人航天任务的创举。

值得一提的是,虽然特斯拉不是他一手创立的,但特斯拉能有如今的成绩却离不开马斯克。正是因为Space x公司与特斯拉的不断成功,马斯克被越来越多的人认为是现实版钢铁侠。

在社交媒体上,马斯克一直都非常活跃,由于经常在网络上吵架,他甚至被认为互联网第一嘴炮。日前,马斯克又在网上搞了个投票活动。马斯克表示,“最近有很多人认为未实现收益是一种避税手段,所以我建议出售10%的特斯拉股票。你们是否支持这项提议?”

由于这是马斯克在被联合国世界粮食计划署(WFP)总干事戴维比斯利要求捐赠净资产的2%来消除饥饿问题后发生的,所以马斯克刚发起投票活动就引起了极大的关注。

据了解,截止到目前,已经有超过228万余人参与了该投票,其中有接近6成的网友支持马斯克卖掉股票。如果马斯克最终遵循网友的支持出售特斯拉10%的股份,以特斯拉在美东时间11月5日收盘价1222.09美元/股计算,马斯克此次出售的股份价值将超过209.1亿美元。因此出售股份的消息一出,本身就充满争议的马斯克再次陷入舆论的旋涡。

马斯克将是特斯拉未来最大的卖方?

毫无疑问,如果是不了解内情的普通人,听到马斯克打算在特斯拉超过万亿美元市值时出售股票,十有八九都会认为他在高位**。

对于自己这次公开出售股份的行为,马斯克表示,“要注意的是,我没有从任何地方拿现金工资或奖金。我只有股票,所以我个人纳税的唯一方法就是卖出股票。”而且随着一份超过150亿美元的税单即到来,就算马斯克再也不情愿也得出售股份补缴税款以行权。

作为特斯拉薪酬计划的一部分,马斯克于2012年获得了2280万股的期权奖励,执行价为6.24美元。以特斯拉在美东时间11月5日收盘价1222.09美元/股计算,这意味着其股票收益总额达到近280亿美元。

据了解,马斯克的这些期权将于明年8月到期。而为了行权,马斯克必须支付所得税。按照美国的规定,期权是作为员工福利或薪酬征税的,因此需要按最高普通收入水平征税,即37%外加3.8%的净投资税。值得一提的是,由于这些期权大部分是马斯克在加州获得的,所以还需要最高13.3%的税率。所有加起来,州和联邦的税率高达54.1%。因此,以当前价格计算,马斯克的期权总税单将是150亿美元左右。

美国人有句谚语:“这个世界上只有死亡与交税是永恒的。由于”IRS无孔不入,被誉为“美国最令人闻风丧胆的政府部门”,其威力超过国防部、中情局,所以在美国逃税是不可能的”。为了即将到期的期权巨额税单,强如马斯克也只能通过出售特斯拉股份来支付了。

值得一提的是,鉴于特斯拉董事会在2018年3月授予马斯克一项前所未有的“CEO绩效奖”。根据该协议,只要特斯拉的业绩能如期完成,马斯克将会获得1.013亿股股票期权(根据2020年5比1的股票拆股调整),目前马斯克已经获得前六笔期权,也就是说接下来马斯克还有6笔期权有待领取。

前不久,特斯拉公布了其2021财年第三季度财报。数据显示,特斯拉2021年第三季度营收录得137.6亿美元,全球交付量超过24万辆。据相关媒体爆料,特斯拉亮眼的第三季度财报很有可能会触发此前向CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)支付70亿美元期权设定的业绩要求。

总的来说,以目前特斯拉的发展态势,马斯克未来继续获得特斯拉的期权奖励应该不是难事。所以这次出售特斯拉股份对于马斯克来说,只是开始,接下来为了行权,马斯克大几率会继续出售特斯拉股份。

不过特斯拉当前每天成交额在300~500亿美元区间波动,而且大多数都是机器算法的日内高频交易,实际上是净买盘可能没那么多,马斯克此次大规模抛售将会让特斯拉的市值进一步承压。如果接下来,马斯克为了行权再次抛售股份,那么他将会是市场最大的卖方,这对于目前已超1.2万亿美元市值的特斯拉不是好事,甚至会让机构看空特斯拉的后续发展。

当然,马斯克对于这样的事情也不是没有准备。鉴于加州高额的税收,为了避税马斯克此前就表示在他的私人基金会早些时候搬迁之后,他就已经将自己的私人住所搬到了德克萨斯州,并进一步暗示他的公司可能会加入离开加利福尼亚州的队伍。

在前不久举办的2021年特斯拉股东大会上,马斯克就正式宣布特斯拉总部将搬至德克萨斯州奥斯汀。目前特斯拉已经在该地区建设了一座超级工厂,并且计划在年底前试量产。

虽然马斯克在股东大会上表示,“员工们很难买得起房子,而且很多人从家到公司的距离很远。但是在奥斯汀,工厂距离机场仅有5分钟路程,距离市中心15分钟路程”,但是更多的人认为马斯克把住所以及公司迁移到德州的动作还是为了避税。

由于德克萨斯州的资本利得税税率以及个人所得税税率都为0,如果是特斯拉上周五收盘价1222.09美元/股计算,马斯克将会节省超过210亿美元。

**的钱用来干嘛?

虽然马斯克抛售特斯拉股份更多是支付巨额税单,但以马斯克的雄心壮志,他发展的事业都是一个吸金大户。马斯克曾在2018年的推特置顶推文表示,“我的财富,一半用于解地球上气候变化等问题,另一半用来在火星上建一个自给自足的城市,以防地球遭遇毁灭性打击”。

目前马斯克旗下的公司有特斯拉、航天公司Space X、隧道挖掘公司The Boring Company以及5年前创立的脑机接口公司Neuralink,其中仅有特斯拉刚刚实现盈利,其他都需要大规模输血。

航天公司Space X就不用多说了,完全就是个无底洞。虽然Space X凭借独具一格的火箭回收成为行业的龙头并获得不错的收入,但目前Space X全新的星舰任务以及最新的星链星座任务都在发展初期,Space X每年二三十亿美元的收入根本无法支撑其发展。

以星链为例,目前获批了42000颗卫星,整个计划预计需要100亿美元的投资。此外,由于低轨卫星的寿命一般都在5年左右,这意味着星链一旦建成,每年需要补位2100颗的卫星。就算是以最低25万美元成本一颗计算,Space X也需要5.25亿美元。至于星舰,就更恐怖了。作为新研发全部可重复运载飞船,按照此前公开消息,每一发星舰都需要几千万美元。由于现在还没成功入轨,一直在测试的星舰项目还不知道要烧多少钱才能成呢。

而挖掘公司The Boring Company虽然也是早早就建立,甚至已在拉斯维加斯建造了首条“Loop”线路,但目前明显遇到了推广困难,发展并不顺利。还有就是近一年来特别火的脑机接口公司Neuralink。相比于Space X和特斯拉,Neuralink要实现的梦想明显更加宏大,甚至有些天马行空:短期内,它们要治疗严重的脑损伤疾病,长期则要增强人脑,但目前的一切仍然在实验状态,离落地仍然很长的距离。

总体而言,目前马斯克账下知名的公司很多,有些更是行业里面的明星企业,但除了刚刚实现盈利的特斯拉不需要马斯克输血之外,像Space X与挖掘公司The Boring Company这类型的公司则需要他长期支持。最为重要的是,以马斯克天马行空的想象力,难说他哪天不会再创立一个全新的科技公司,这又是一笔很大的支出,所以就算是马斯克高价抛售特斯拉的股份,他的钱也未必够用。

总结:对于马斯克近期抛售特斯拉股份的消息,相信未来会给股票市场带来一定的恐慌,刚刚突破1.2万亿美元市值的特斯拉大几率会迎来一段的调整期,不过没有必要过于担忧,以目前特斯拉的发展态势,它的基本面很好。只要一天马斯克还是特斯拉的CEO,就算马斯克继续抛售股份,特斯拉仍会在马斯克的带领下创造更好的成绩。

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