2018年11月7日-9日，第五届世界互联网大会在乌镇举行，这座千年古镇又一次迎来了它的高光时刻。互联网大佬悉数到场，畅谈行业发展与未来科技新动向。

11月8日晚，网易传媒旗下的网易科技、网易智能、网易华东在乌镇西栅景区内举办以“预见未来”为主题的咖荟，围绕“AI与行业未来”开展议题讨论，试图探究商业世界的运行规律，碰撞思想，寻觅科技发展的新奇点。下面就为大家带来此次咖荟的诸多干货。

邬贺铨院士：人工智能不会取代人，而是使人更聪明努力

中国工程院院士邬贺铨参加了2018网易乌镇咖荟并发表了题为《AI与时代》的演讲。

对于未来互联网的发展，邬贺铨院士表达两方面的观点。一方面，尽管中国消费互联网里的电商领先了，但是我们在消费互联网上的教育、养老、旅游还有很大空间没有挖掘，农业的人工智能也是很好的场景。

另一方面，新的技术将给互联网发展带来变革。“我们很准确描述互联网未来是很难的，但确实是要迎来人工智能的时代。“邬贺铨表达了他对于人工智能未来的美好期待。

但与此同时，邬贺铨认为，现在社会上很多人工智能公司还在积累经验当中，说是“人工智能”，其实还是人在做，我们必须承认人工智能还在起步阶段。他告诫人工智能从业者说，“不要以为现在走在前面的人工智能公司就能永远走在前面，人工智能技术还要走得好远，他离我们人的感觉还差很大距离，这对企业来说也是机会空间。”

对于人工智能与人的关系，邬贺铨称，未来的人工智能不是取代人的智能，而是迫使人更聪明更努力，现在是人与人竞争，未来还会有机器和你竞争，没有快节奏的竞争社会不会进步，这种竞赛是挑战，但人没有挑战就没有进步，人应该拥抱这种挑战。

网易有道CEO周枫：AI给机器翻译带来了巨大的市场空间

咖荟现场，网易高级副总裁、网易有道CEO周枫也发表了演讲，阐述了AI与语言翻译的未来发展。

周枫表示，网易有道做翻译业务已经有十年的时间了，过去几年，因为有了神经网络翻译，使得翻译的质量大幅提升，也使得有道的业务快速发展。今年四月，网易有道完成首次战略融资，投后估值达11亿美元。

现场，周枫介绍了有道翻译机项目。他说，目前第一代和第二代产品出货量已经达到十几万台，二代产品小巧轻便，开始支持离线翻译，可以待机六天时间。周枫认为，翻译机市场刚刚开始，互联网公司做硬件产品有很大的机遇，但是也面临缺乏渠道、思维方式和技术上的诸多挑战。

从市场角度来看，周枫认为机器翻译有很大的市场空间，只要技术到位之后，一定会快速催熟这个翻译场景。有道会关注高附加值的翻译场景，然后持续深度打磨技术。”总之，基础理论研究对于翻译的提升有决定性的作用。“周枫说到。

AI一定要跟硬件结合才能落地吗？

接下来，网易乌镇咖荟进入圆桌讨论环节。海尔集团副总裁及CTO赵峰、360集团副总裁、360人工智能研究院院长颜水成、图灵机器人创始人兼CEO俞志晨、云知声创新事业部总裁陈吉胜围绕“AI与新硬件”话题进行圆桌讨论，艾问创始人、投资合伙人艾诚主持讨论。

360集团副总裁、360人工智能研究院院长颜水成谈到，“我们一直在思考，在家里这个场景里时刻能连接到的才是最重要的硬件，这个硬件非常可能是路由器和音箱。路由器只要你回家就会总连接上，而音箱有麦克风，在家庭场景里面可以在不同地方布置麦克风，从而实现全方位的语音交互。”

人工智能技术可以帮助传统制造业提升产品体验。海尔集团副总裁及CTO赵峰表示，随着人工智能时代的到来，整个制造业都在转型，包括海尔也转型到了硬件+软件+服务的模式，多模态交互是我们非常关注的话题。“家庭场景中有很多交互入口是值得扩展的，尤其是背后的决策入口，数据可以互联互通，这个人工智能大脑的价值是巨大的，这也是家用电器领域下一个引爆点。”

不错，在云知声创新事业部总裁陈吉胜看来，硬件是个很苦的生意，“如果终端用别人家的芯片，应该就是一家贸易公司，”陈吉胜认为，解决硬件被掣肘的破解之道有两个。其中一个选择是做云，提供服务不要数据，很多大企业还是会给钱的。第二就是做芯片，决定客户的定价。

面对大公司的竞争，图灵机器人创始人兼CEO俞志晨认为，我们正在进入IoT时代，在IoT这个多维度世界里，传统PC和手机的数据也是冰山一角，很多公司都是白纸。“用AI技术做什么业务是最重要的，很多方向都值得初创公司来挖掘，公司做好一个精准的点其实就有未来。”俞志晨说。

自动驾驶百花齐放，商业化场景在哪？

接着，智行者CMO宋黎明做主持、小马智行创始人兼CEO彭军、飞步科技创始人兼CEO何晓飞，地平线CTO兼云平台负责人吴强以“自动驾驶这一年”为主题展开了讨论，智行者CMO宋黎明担任客串主持。

对于2018年的自动驾驶领域的发展，彭军认为相比去年最大的变化有两个。一是所有巨头公司都在布局自动驾驶，所有车厂都在2018年或者更早做投入，比如福特用40亿美金成立了独立子公司，BAT纷纷在自动驾驶方面有布局。另一方面，自动驾驶已经开始推动一定程度的商业化，比如谷歌母公司旗下的自动驾驶公司Waymo，已经进入自动化商业化和量产。

从技术角度看，何晓飞则称，自动驾驶还是在早期，大家的技术路线很多都不一样，比如特斯拉坚决不用激光雷达、Mobileye也只用摄像头，我认为接下来3-5年还是这样的状况，之后才会有相对统一的路线。“因此，飞步科技针对无人驾驶主要通过货运切入。这个赛道在无人驾驶方面走的可能更快些。”

何晓飞认为，无人驾驶有三个壁垒：第一个是软件系统，包括感知、控制；第二个是硬件芯片；第三个是传感器，而芯片是无人驾驶三个核心竞争力之一，也是飞步科技这家创业公司一开始就押注的东西。

在商业化方面，吴强认为，自动驾驶的商业化一定是个渐进的过程，但是可以在近期内辅助驾驶可以全面落地，而特殊场景下的无人驾驶商业化已经呼之欲出了。

AI产业化最大困惑就是如何赚钱？

最后一个圆桌主题为“AI与产业未来”，吸引了中搜网络董事长兼CEO陈沛、京东AI平台与研究部负责人周伯文、码隆科技CEO黄鼎隆、风行在线创始人、一览科技创始人兼CEO罗江春参与。

陈沛认为，目前的人工智能确实能够激发想象力，很多人工智能项目看起来很让人兴奋，但是商业化落地却是个问题，这是目前整个产业最具有挑战性的地方。“每一次浪潮都是泥沙俱下，人工智能必定是一次巨大的浪潮，也会产生出很多泡沫，里面存在着很多伪需求、假需求。”陈沛说到。

周伯文同样表示，人工智能行业过热，“我不想这个行业透支，AI的落地现在还太贵，实验室技术放到没有边界的真实场景，数据收集是一个非常困难的事情。”

黄鼎隆表示，AI公司融资都不错，但盈利赚钱都是大家特别关心的问题。黄鼎隆透露自己正在考虑AI商业化变现的路径，“将AI在国内做出案例，然后推向海外付费愿望较高的地区，进而进行盈利，可能是一个比较好的办法。”

罗江春表示，风行比较困惑的是在视频的AI化当中，现在真的是人工+智能，人工成本极高，目前来看还是弱人工智能，感觉人工智能是个非常荒野的状态。

2018中国AI英雄风云榜候选人评议会举行，谁才是中国AI领军人？

咖荟结束之后，《2018中国AI英雄风云榜》候选人评议会举行。

《中国AI英雄风云榜》年度人物大奖，由网易新闻、网易科技、网易智能联合发起，旨在表彰在人工智能技术进步和商业化领域作出突出贡献的华人从业者，有力推动中国人工智能产业发展。据介绍，今年的评选为第二届，由网易智能、清华大学数据科学研究院联合主办，将评选AI领域“技术创新人物”和“商业创新人物”，分别设置“新锐奖”“先锋奖”“大师奖”三个奖项。

据介绍，本次评选将根据评审机构提名和自荐的方式推荐候选人，然后通过乌镇评议会确定候选人（每个奖五位候选人，五进一）。之后，通过研究机构大数据分析；科技媒体、财经媒体、技术社区、投资机构和网友票选等方式评出获奖者。《2018中国AI英雄风云榜》总共六个奖项，每个奖项设置五位候选人，最终获奖者一位，共六位。相关人士表示，本次评选本着公平公正的原则，客观评分和投票，禁止徇私舞弊。

评选时间方面，分为四个阶段，从11月1日到11月7日为候选人推荐/自荐阶段；11月8日在乌镇举办评议会，确定候选人；11月9日至11月30日为研究机构分析，评审机构和网友投票阶段；奖项将于12月底张榜公示并颁奖。

此次咖荟得到了当地政府的支持，桐乡市政协副主席周民，招商副局长吕梁，以及网易党委书记高文也出席了本次咖荟。

【来源：网易科技】